Displacing1,196 cc, the 1.2 TSI engines all have the same 71mm bore and 75.6mm stroke. They have a cast aluminum alloy block for lightness and die-forged steel crankshaft for strength. VolkswagenTouran 1.2 TSI. Cena základní sestavy. 555 900 Kč. Výbava základní sestavy. Sedm airbagů, Front Assist systém, systém sledování únavy řidiče, 12V zásuvka na středové konzole vzadu v loketní opěrce vpředu v zavazadlovém prostoru, dvouzónová samočinná klimatizace, klimatizovaná přihrádka před spolujezdcem SkodaOcty I can get mid 50s from the 1.4 TSI 150 hp with the 7 speed DSG in eco setting which is good for a large car as the mk 3 Octy even if it is lightweight. Only getting 70% of the book mpg can get disheartening. Mate at work got a 1.0 125 hp Focus, pretty car but brutal suspension and only getting mid 40s mpg. 200 Location: High Peak. Model: Octavia Scout 2.0 CR. Posted 28 July, 2011. The 1.6 MPI deal is very good value and you get a lot of car for your money. On paper (see figures below) the 1.4 TSI trounces the 1.6 MPI but it is a grand more expensive. 1.6 MPI: Power: 102PS. Torque: 148Nm. Jámám OSOBNÍ zkušenost s TSI a to 1,2 v Caddy. Ve 3 kusech. U prvního (2009) se dělali rozvody při sevisní prohlídce ve 30t km a od té doby vůbec nic. Mám 1,4 TSI v OII od roku 2012. Nejezdím long life interval oleje, měním jej po 15.000 km. K dnešku mám najeto asi 50.000 km. Plusy: spotřeba 6,5 l/100 km průměr za dobu Prvníjízda s novým Seatem Leon 1.5 TSI: Tak dobrý, že vás dostane na kolena. První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek. Přestože Seat v posledních letech hodně šlape do segmentu SUV MWrXqY. Technika ›. Seriál o spotřebě: 1.2 TSI vs. 1.4 TSI vs. 1.8 TSI aneb Je menší vždy úspornější? Diskuse: Seriál o spotřebě: 1.2 TSI vs. 1.4 TSI vs. 1.8 TSI aneb Je menší Auto1,4 TSI. Dobrý den, naskytla se mi koupě octavky v kombi r.v. 2011 najeto 45 000 km, od známého, jen mě odrazují někteří od výrobních vad motoru TSI, tento kus je má ve 40 000 dělané na záruku, s tím, že prý nové součásti jsou lepší a nemělo by se opakovat tzv chrastění řetězu. Domamáme 1.4 TSI, 1.2 TSI a 1.0 TSI (všechny EA211 s šestistupňovou převodovkou) a zatím jen slova chvály. Hned na ten první motor jsem koupil pětilitrové balení VIFu a po třech letech už mám jen trochu na dně. Ichprechádzajúce kapacity 1,2 a 1,4 l sa zjednotili do objemu 1,5 litra. Vylepšenia tohto motora sa v roku 2019 preniesli aj do trojvalcovej jednotky 1.0 TSI. Technológia odpájania valcov ACT sa nachádza v motore 1.5 TSI. Vyradí z prevádzky valce 2 a 3 pri nízkom a strednom zaťažení tak, že vypne vstrekovanie, zapaľovanie a The1.0 TGI and 1.5 TSI ACT are two of a total of nine engines for the entirely front-wheel drive Polo. The five three- and four-cylinder petrol engines range from the 1.0 MPI with 48 kW / 65 PS 03 to the 2.0 TSI with 147 kW / 200 PS 04. All petrol engines with up to 150 PS and the new natural gas drive belong to the efficient EA211 engine Podlemého názoru je 1,4 TSi v OIII tou nejoptimálnější volbou pro toho, kdo jezdí normálně. Navíc má stejný točivý moment jako 1,8 Tsi. (250 Nm). A to nemluvím o spotřebě - tam bude 1,4 minimálně o litr na 100km střídmější. Já mám 1,8 a že by to bylo něco extra říct nemůžu.

1.2 tsi vs 1.4 tsi